Ремонт рулевого управления не обходится без современных способов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, колонки, тяги и рейки. Несколько реже ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.
Буду обращаться в прокуратуру.
Мало того,при… – показать